Campeones de Europa 2012

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España campeona de  la Eurocopa de fútbol del 2012. Un hito histórico. Algo nunca conseguido por ninguna otra nación antes. El triplete:  Eurocopa de 2008 en Alemania-Austria. Después el mundial de Sudáfrica en 2010, y hoy la Eurocopa 2012.
Y con esto además iguala a Alemania en la cabeza de la clasificación de títulos europeos con tres títulos.
Después de una semifinal difícil resuelta a los penaltis frente a Portugal, la final ante Italia fue más fácil de lo esperado. Un gol de Silva pronto, dos jugadores italianos lesionados tras el segundo gol, Italia se queda con 10 jugadores. Y ya no hubo contrincante.

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By SII.

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El Tour de Francia 2011.

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Del 2 al 24 de Julio veremos una de las competiciones más emocionantes del mundo del ciclismo, la cual recorrerá 3.471 Kilómetros en el país galo.

Comenzará con un arranque anecdótico en el Passage du Gois con 191 kilómetros en línea y dejará la y clásica

 

 

salida en contrarreloj para el segundo día. Mucha montaña y poca contrarreloj, con lo que la organización ha querido igualar la lucha entre Andy Schleck y Alberto Contador. Sólo falta saber si ambos estarán en el escenario francés el próximo mes de Julio, o el español y líder virtual tendrá que seguir sentado en el sofá al frente de su televisor, sin boleto de entrada al gran show en vivo y en directo, gracias a la suspensión provisional que pesa sobre él desde el 24 de Agosto de 2010

 

.Andy Schleck, Lance Armstrong & Alberto Contad...

Image via Wikipedia

 

En cuanto a la montaña, en la próxima edición el Tour ha equilibrado los pasos por los Pirineos y los Alpes; por lo que sin duda una de las etapas más emocionantes será la 19ª  que va desde Modane y llevará al pelotón hasta la cima del ya mítico Alpe d’Huez, con 109 kilómetros de recorrido.

 

Fuente: Revista Bike.

 

 

 

 

 

 

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Giro de Italia 2011.

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Ivan Basso during the 3rd stage of the Tour de...

Image via Wikipedia

Se disputará del 7 al 29 de Mayo y la organización promete un recorrido espectacular en el camino que va de Turín hasta Milán. Con 4.498 Kilómetros por recorrer, apenas cuatro menos de los que la UCI permite en una gran Vuelta. Una competición que promete ser mejor y más emocionante que la del año pasado.

Así pues, el Giro de Italia dará comienzo en Turín, la primera capital de la historia de un país que en 2011 celebrará los 150 años de la unidad de Italia.

Otro aspecto digno de destacar de esta clásica competición es que la 13ª etapa del Giro cruzará la frontera para visitar a la vecina Austria y así poner su tercer final en alto, el del Grossglokner.

Solo un día después, el pelotón subirá el mítico y siempre exitoso Zoncolan, que tantas alegrías ha dado a aficionados y ciclistas italianos, como sucediera el ultimo año con el triunfo de etapa y el primer golpe del actual vencedor, Ivan Basso.

  La última etapa promete ser de final cardiaco con una contrarreloj de 32 Kilómetros por las calles de Milán que, como ya se hiciera en Verona, albergará su fiesta final en la Plaza del Duomo, donde se premiará al próximo ganador de la Maglia rosa

 

Fuente: Revista Bike.

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Ghost Bikes (Bicicletas fantasma)

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White bicycle chained to railings as a memoria...

Image via Wikipedia

Ghostbikes es un pequeño homenaje en memoria a ciclistas que han sido golpeados o muertos en las calles. Una bicicleta es pintada completamente de blanco y colocada en el sitio del accidente acompañada de una pequeña placa.  Esto sirve como recordatorio de la tragedia que tuvo lugar en una esquina de la calle de otra manera anónima y a la vez como las declaración  en apoyo del derecho de los ciclistas para un viaje seguro.

 

 

Ghostbikes es una iniciativa que comenzó en 2003, en San Luis (Misuri, EEUU) cuando una chica en bicicleta fue arrollada por un coche y murió.  Ahora Bicis blancas por todo del mundo recuerdan a los ciclistas muertos.

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http://www.facebook.com/photo.php?pid=3604380&l=a122dc1430&id=624003515

Página Web de  Ghostbikes.org

Video de creacion de una Ghostbike.

fotos y videos de todos los ghostbikes que se han puesto por todo el mundo. en el sitio:

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Primera salida del año.

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Ayer Domingo 16 de Enero he salido por primera vez este año en bici. Hicimos una ruta por la costa de Miengo y alrededores. Una ruta suave de 21 Km. tomada con calma,  que es como se debe hacer para empezar y también para poder disfrutar del paisaje.

 

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Para estrenar la bici, me caí. Parece que tendré que hacer mas kilómetros para domar esta bici y coger el punto. Su centro de masas es diferente al de mi vieja BH Topline.

 

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Aquí dejo unas imágenes de la salida:

 

Costa Miengo2 

 

 Costa Miengo

 

 

Escoge el sillín adecuado.

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Siéntate como en casa

 

No cabe duda de que el sillín no es el factor determinante a la hora de comprar una bici, pero sí conviene prestarle atención, ya que de él depende en gran medida nuestra comodidad y rendimiento sobre ella.

Lo primero que tienes que comprobar es la ergonomía, la talla y forma, y buscar el sillín que mejor se adapta a ti y a la disciplina de ciclismo que vas a practicar. Hay que buscar un equilibrio entre anchura y acolchado, teniendo en cuenta que no por ser más ancho y blando será más cómodo. Lo importante es que sea de tu talla, que no genere compresión en la zona perineal y, sobre todo, saber sentarse en el sillín.

Lo ideal es que el peso se asiente en los isquiones, que son los huesos inferiores de la pelvis. La separación de estos huesos es mayor en las mujeres, por eso existen sillines específicos para ellas, un par de centímetros más anchos. La anchura de un sillín debe fijarse según la distancia entre los isquiones y la inclinación del cuerpo al pedalear. A medida que nos inclinamos hacia delante la distancia entre los isquiones va disminuyendo. Es entonces cuando un sillín estrecho cobra más sentido, tanto para hombres como para mujeres.

La postura ideal debe ser aquella que nos permita pedalear con eficiencia y comodidad, con la espalda situada en una inclinación inferior a 65º y superior a 45º. Esto significa que los sillines aconsejados deben moverse entre unas anchuras de 13-15 cm para posiciones más inclinadas, hasta 16-18 cm para posiciones más erguidas.

Las medidas más usuales son: Talla S o 130 mm. (para distancias entre isquiones de 70 a 100 mm.), Talla M o 143 mm. (para distancias entre isquiones de 100 a 130 mm.), Talla L-XL o 155 mm, (para distancias entre isquiones de 130 a 160 mm.). Para saber la talla de isquiones y de sillín, es recomendable pasarse por una tienda o distribuidor especializado en ciclismo.

Y ahora… ponlo a la altura correcta

Si tienes el sillín más adecuado a tu talla y morfología es hora de fijar la altura y la posición, factores que influyen directamente en la eficiencia de pedaleo. La altura va en función de la longitud de pierna, por eso lo primero que has de hacer es obtener una buena medición de la misma.

Para ello puedes medir en centímetros la distancia de entrepierna al suelo y multiplicarla por 0.884. La distancia obtenida la tienes que trasladar a la bici, midiendo desde el centro de la caja de pedalier hasta el punto más alto del sillín, siguiendo la dirección del tubo del sillín. Como ejemplo, suponiendo que tu pierna mida 80 cm., tendrías que llevar el sillín a 70.7 cm. (80 x 0.884 = 70.7).

Otra técnica, si no tienes un metro a mano, es la del talón. Consiste en colocar una altura del sillín tal, que estando sentado y situando los talones en los pedales, cuando estos se encuentran en la parte más baja la pierna tiene que estar completamente estirada.

Los sillines se fijan a la tija de sillín mediante unos raíles (normalmente de 8mm. de diámetro). Éstos tienen la función de ajustar el avance o retraso del sillín y la inclinación. A la hora de ajustar esta posición, debemos comprobar que el sillín quede totalmente paralelo al suelo. Este aspecto es sumamente importante ya que un sillín inclinado nos puede generar sobrecargas en la espalda, los brazos y las muñecas.

Para establecer el adelanto o retraso del sillín, con la ayuda de alguien, debemos sentarnos y agarrarnos al manillar, colocando los dos pedales paralelos al suelo. El compañero que nos ayude dejará caer una plomada, situando el hilo en una zona aproximada a la cara posterior de la rótula de la rodilla más adelantada, y observará que la plomada cae sobre el eje del pedal. Si no es así, procederemos a adelantar o retrasar el sillín.

En caso de no tener plomada para buscar la posición de adelanto o retraso, lo mejor es dejar centrado el sillín, ya que generalmente se calculan las tallas para que la posición idónea esté centrada.

Como resumen… ¿Qué debes valorar en un sillín?

1º Comodidad y material de fabricación
2º Compatibilidad del sillín con la tija
3º Peso (el ideal con un buen compromiso peso/comodidad es de 200-250gr.)
4º Estética

 

Fuente: BHbikes.

Adios Sr. “In Memoriam: Andres Montes (1956-2009)”

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Cuando se despidió de todos nosotros tras la Final del Eurobasket celebrado en Polonia no esperabamos esto.

 

Andrés Montes

Image by sergio m. mahugo via Flickr

 

Ayer dia 16 de Octubre de 2009, sorpresivamente falleció el periodista deportivo-locutor de radio y TV Andrés Montes. Dicen que fué el mejor comentarista de partidos de baloncesto, yo no lo conocí en aquel entonces , pero en el futbol de la Sexta me encantó.Un presentador con un estilo muy personal que atraia al deporte a gente antes no interesada con términos como "jugon" "Tiki, taka", "¿Dónde están las llaves, Salinas?" o "¡Fútbol con fatatas!", "ratatatatatata" "tiburón"  "Mr. Catering"    . Convertia las retrasmisiones en divertidas y entretenidas.

Porque "la vida puede ser maravillosa" y el la convertía en eso con su trabajo;                  D.E.P. Andés Montes

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